الكلام الصريح
07-02-2007, 10:44 PM
صنعت فى ألمانيا سيارة آلية دون سائق لها عقل إليكترونى وأعين تعمل بالليزر يمكنها الرؤية فى جميع الاتجاهات فى وقت واحد فى مسعى لعرض مستقبل وسائل النقل البرى عندما تأخذ السيارات التى تعمل بمساعدة الكمبيوتر عجلة القيادة من الأيدى البشرية المعرضة للخطأ.
وتشبه السيارة التى أطلق عليها العلماء الالمان اسم"جونيور" سيارة فولكسفاجن باسات زرقاء عادية.
لكن السيارة قادرة على التغلب على المشكلات الموجودة فى بيئة تحاكى البيئة الحضرية من حيث كثرة إشارات المرور والدورانات والطرق وحيدة الاتجاه.
ويجرى كل ذلك دون وجود أحد خلف عجلة القيادة.
وسوف تشارك "جونيور" فى مسابقة "داربا ايربان تشالنج" لعام 2007 التى أنشئت بهدف تشجيع التطورات الجديدة فى مجال المركبات الالية وتبلغ جائزتها الاولى مليونى دولار.
وسيتعين على السيارات الآلية التى ستشارك فى المسابقة التى ستعقد فى الثالث من تشرين ثان/نوفمبر بأحد مطارات كاليفورنيا تمتلكه وكالة أبحاث الفضاء والطيران الامريكية "ناسا" قطع 60 كليومترا فى ست ساعات.
وتنظم المسابقة تحت رعاية الوكالة الامريكية لمشروعات الابحاث الدفاعية المتقدمة "داربا" .
وتسير السيارة التابعة لفولكس فاجن باستخدام نظام تحديد المواقع الكونية المتصل بالاقمار الصناعية "جلوبال بوزيشنينج سيستم" كما أنها مزودة بأجهزة استشعار.
وينظر نظام مسح ضوئى دوار فى كل اتجاه فى نفس الوقت لمسافة يصل مداها 50 مترا، كما يوجد بالسيارة ستة كاميرات فيديو.
ويمكن أن يتخذ "عقل" جونيور القرارات ويختار الطرق ويقرأ الخرائط ويعالج المعلومات الواردة من أدوات السيارة بمعدل يصل إلى 200 مرة فى الثانية.
ولن يتعين على أجهزة الانسان الالى فقط تجنب حوادث التصادم مع السيارات الأخرى ولكنها أيضا تتقن المفاهيم التى تربك كثيرا من البشر مثل حقوق الطريق
وتشبه السيارة التى أطلق عليها العلماء الالمان اسم"جونيور" سيارة فولكسفاجن باسات زرقاء عادية.
لكن السيارة قادرة على التغلب على المشكلات الموجودة فى بيئة تحاكى البيئة الحضرية من حيث كثرة إشارات المرور والدورانات والطرق وحيدة الاتجاه.
ويجرى كل ذلك دون وجود أحد خلف عجلة القيادة.
وسوف تشارك "جونيور" فى مسابقة "داربا ايربان تشالنج" لعام 2007 التى أنشئت بهدف تشجيع التطورات الجديدة فى مجال المركبات الالية وتبلغ جائزتها الاولى مليونى دولار.
وسيتعين على السيارات الآلية التى ستشارك فى المسابقة التى ستعقد فى الثالث من تشرين ثان/نوفمبر بأحد مطارات كاليفورنيا تمتلكه وكالة أبحاث الفضاء والطيران الامريكية "ناسا" قطع 60 كليومترا فى ست ساعات.
وتنظم المسابقة تحت رعاية الوكالة الامريكية لمشروعات الابحاث الدفاعية المتقدمة "داربا" .
وتسير السيارة التابعة لفولكس فاجن باستخدام نظام تحديد المواقع الكونية المتصل بالاقمار الصناعية "جلوبال بوزيشنينج سيستم" كما أنها مزودة بأجهزة استشعار.
وينظر نظام مسح ضوئى دوار فى كل اتجاه فى نفس الوقت لمسافة يصل مداها 50 مترا، كما يوجد بالسيارة ستة كاميرات فيديو.
ويمكن أن يتخذ "عقل" جونيور القرارات ويختار الطرق ويقرأ الخرائط ويعالج المعلومات الواردة من أدوات السيارة بمعدل يصل إلى 200 مرة فى الثانية.
ولن يتعين على أجهزة الانسان الالى فقط تجنب حوادث التصادم مع السيارات الأخرى ولكنها أيضا تتقن المفاهيم التى تربك كثيرا من البشر مثل حقوق الطريق